Informations générales
- Marque
- Renault
- Modèle
- megane
- Prix
- 17 990 €
- Année
- 2016
- Kilométrage
- 84 850 km
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesse
- 7-Gang Boîte automat
- Carrosserie
- Berline
- Nombre de portes
- 5
Description du véhicule
SILVER LAC vous propose à la vente Découvrez l'union parfaite de la puissance et de l'élégance avec la Mégane 1.6 Energy TCe 205, équipée de la boîte de vitesses EDC IV. Plongez dans une expérience de conduite exceptionnelle avec le dynamisme de la berline GT, redéfinissant vos attentes sur la route. Renault Megane GT 1.6 Turbo Energy TCE 205 4 Control / 4 roues directices Boite automatique / Boite EDC 7 raports 24.11.2016 - 84.850 km 5 Portes / 5 Places 11cv fiscaux Couleur extérieur: Bleu Iron Couleur intérieur: noire & surpiqûres bleues Numéro de série: VF1RFB00656615477 Options: Rétroviseurs électriques rabattables Châssis sport Climatisation automatique Régulateur de vitesse Carte Renault 'Mains libres' Projecteurs AV full LED Pure Vision Radio multimédia avec écran capacitif 8,7' vertical Renault Multi-Sense (choix de modes de conduite) Sellerie GT noire & surpiqûres bleues Sièges AV chauffants Système 4Control à 4 roues directrices Système Audio BOSE Vitres AR surteintées Technologie 4CONTROL: Sur le châssis 4CONTROL de Renault, les roues arrière peuvent également légèrement se tourner de droite à gauche. Cent fois par seconde, le système calcule et ajuste l'angle des roues arrière. Les roues avant étant toujours dirigées par le volant tenu par le conducteur. Le 4CONTROL fonctionne avec tous les modes de conduite et à n'importe quelle vitesse. En-dessous de 80 km/h en mode Sport et 60 km/h dans les autres modes, les roues arrière braquent dans le sens inverse des roues avant. Autrement, les quatre roues tournent dans la même direction.A faible allure, les roues arrière directrices permettent de jouir d'une très bonne manœuvrabilité : je me croyais avec une voiture plus compacte. Le diamètre de braquage est réduit.Lorsque l'on roule à haute vitesse, l'apport du 4CONTROL est indéniable : à la fois en courbe et dans un virage serré. Il n'est plus nécessaire de braquer autant pour une épingle. Les roues arrière directrices offrent un pouvoir directionnel très important tout en diminuant le roulis. C'est redoutable d'efficacité tout en étant très plaisant ! Merci Renault Sport ! En outre, cette technologie, qui est une première mondiale sur le segment des berlines compactes, offre une sécurité accrue. Lors d'un évitement, la maniabilité, la stabilité et la précision sont améliorées.Remarque:
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