Informations générales
- Marque
- Porsche
- Modèle
- 911
- Localisation
- La Boisse, Rhône-Alpes
- Prix
- 52 900 €
- Année
- 2004
- Kilométrage
- 138 586 km
- Carburant
- Super Plus 98
- Puissance
- 355
- Boîte de vitesse
- 6-Gang Boîte manuell
- Carrosserie
- Coupé
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 4
Description du véhicule
Date de mise en circulation :16/07/2004
Kms (non garantis) : 138586
Conduite : à gauche
Carte grise : Normale
Nb de places assises : 4
Nb cylindres : 6 à plat
Cylindrée : 3824 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 355
CV fiscaux : 26
Boîte : Manuelle 6 rapports
Couleur carrosserie : Tiefschwarz L041
Couleur intérieur : Schwarz
Pneumatiques : Usure AV:40% + Ar: 50%
* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
PORSCHE 997 Carrera S (2004 - 2012)
Origine Autriche (C11)
Carnet PORSCHE dorigine
Manuels utilisateur d'origine
Double des clefs
Test Piwi Ok
Matching color extérieur : «Tiefschwarz L041»
Matching color intérieur : «Scwarz»
Suivi centre PORSCHE et spécialistes
Dossier de factures depuis 2007 (Total: 17.942€)
Controles techniques depuis 2008
Kit embrayage complet en 2011 à 73.748km (disque + mécanisme + butée)
Petit entretien à la livraison.
- vidange moteur
- remplacement filtre à huile
- contrôle des niveaux
Options et équipements:
030 Châssis sport(-20mm) + PASM
220LSD Différentiel à glissement limité / blocage 40%
267 Rétroviseurs anti-éblouissement
268 Capteur de pluie
342 Sièges chauffants
377 Siège Sport adaptatif gauche
378 Siège Sport adaptatif droit
450 PCCB freins céramique
454 Régulateur de vitesse
537 Siège à mémoire gauche
567 Pare-brise teinté haut
610 Navigation DVD Europe
640 Pack Chrono Sport Plus
650 Toit ouvrant coulissant électrique
680 BOSE Suround audiosystem
Catalyseurs sport inox
4 amortisseurs BILSTEIN B4
Echappement sport en Inox type X-pipe
4 jantes aluminium type "Fuchs PORSCHE Classic" en 19'
4 pneumatiques CONTINENTAL SportContact N1
Etriers de frein coloris "gelb"
Habillage intérieur full cuir « Schwarz»
- casquette de tableau de bord
- levier de frein à main
- contre portes
Ciel de toit en alcantara «Schwarz»
Mode Sport
Climatisation
Ordinateur de bord
Poste radio PORSCHE dorigine
Range Cd
Volant 3 branches en cuir «Schwarz»
Pommeau de levier de vitesse en cuir et aluminium
Rétroviseurs électriques
Accoudoir central avec prise 12v
Porte Gobelet
Moquettes coloris «Schwarz»
Sur tapis PORSCHE
Prise 12V
Alarme
Carrosserie / Extérieur :
Le modèle présenté ici est une PORSCHE 997 Carrera S de Juillet 2004 dans son coloris «Tiefschwarz L041» dorigine (matching colors).
La peinture est aujourd'hui encore en excellent état, affichant une teinte homogène ainsi quune excellente brillance.
Après un lustrage pro réalisé par notre atelier, nous avons relevé un léger gravillonnage de la face avant.
Les pare chocs d'origine sont en excellent état, sans trace de coup ni déformations.
Cet exemplaire est équipé dune option recherchée : le toit ouvrant électrique.
Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à lorigine.
Le pare-brise teinté dégradé présente un très léger gravillonnage.
Les optiques avant sont en très bon état d'origine.
Cet exemplaire est équipé de 4 jantes aluminium type "Fuchs" PORSCHE Classic en 19' en lieu et place de l'origine.
Nous avons relevé quelques petites griffures et traces d'oxydation légères sur les contours.
Les 4 pneumatiques CONTINENTAL SportContact N1 affichent une usure de 40% à l'avant et 50% à l'arrière.
Parmi les équipements et options "Carrosserie / Extérieur" intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les 4 jantes en 19 type « Fuchs PORSCHE Classic", les étriers de freins coloris "Gelb", l'échappement Sport Inox 4 sorties ainsi que le toit ouvrant électrique.
Habitacle :
Lhabitacle full cuir étendu «Schwarz» a conservé sa stricte configuration dorigine et apparaît en très bel état de présentation.
Il en est de même pour lensemble des éléments revêtus en cuir coloris « Schwarz»: tableau de bord, casquette, console centrale et contre portes.
Cet exemplaire est équipé de l'option "377/378 sièges sport" avec coques coloris « Grau »
La sellerie électrique en cuir coloris « Schwarz » est en parfait état.
Les sièges « sport » (options 375 / 376) et leurs coques sont en bon état.
Nous avons relevé quelques traces d'usure sur les bourrelets extérieurs des sièges avant et quelques petites griffes sur les coques des dossiers.
Lensemble de linstrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels.
Le volant PORSCHE sport à 3 branches en cuir «Schwarz» ainsi que le pommeau de vitesse en cuir et aluminium sont en bon état d'origine malgré quelques petites griffes.
Les commandes de température et de ventilation présentent une patine dusage.
Cet exemplaire est équipé de l'option "Pack Chrono Sport Plus" incluant le chronomètre sur la planche de bord (option 640).
Lautoradio dorigine ainsi que le BOSE Sound System sont parfaitement fonctionnels.
Cet exemplaire dispose également d'une option appréciable et recherchée: le régulateur de vitesse.(option 454)
Le ciel de toit en alcantara coloris « Grau » est en excellent état.
Les moquettes dorigine coloris «Schwarz» sont en excellent état, sans traces d'usure, taches ou accrocs.
Celles-ci sont protégées par des sur tapis PORSCHE sur mesure.
Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté nous avons noté: les garnitures en cuir étendu, les sièges « sport » (options 377 / 378), le régulateur de vitesse, lordinateur de bord, le pack BOSE Sound Système, le pack Chrono Sport Plus incluant le chronomètre sur la planche de bord (option 640) ainsi que le pack chrono Sport Plus.
Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux : planchers, bas de caisse; longerons, bac de roue de secours et passages de roue sont en excellent état.
Le fond plat d'origine en fibre est complet et également en très bon état, sans fissure ni cassure.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de lessai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs ).
Cet exemplaire est équipé de l'option 030 "Châssis Sport -20mm" incluant le PASM activable depuis l'habitacle afin de modifier les lois de programmation de l'amortissement.
Cet exemplaire est également équipé de l'option "220LSD Différentiel à glissement limité / blocage 40%" augmentant la motricité en courbes et sur sols humides.
Le freinage est aligné: le véhicule freine droit, sans vibration ni bruits anormaux.
Cet exemplaire dispose de l'option "450 PCCB freins céramique" améliorant nettement l'endurance et les performances de freinage
Les disques de frein affichent une usure de 20% à l'avant et 20% à l'arrière.
Les plaquettes de frein avant affichent une usure de 60%
Les plaquettes de frein arrière affichent une usure de 30%.
Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de lensemble.
Moteur / Transmission :
Le carnet dentretien dorigine ainsi que les factures disponibles depuis 2007 attestent dun suivi régulier effectué en centre PORSCHE (total:17.942€).
Le petit entretien sera réalisé en amont de la livraison comprenant : vidange + filtre à huile et contrôle des niveaux.
La mécanique fonctionne parfaitement.
Le Flat 6 démarre au quart de tour et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à coups.
Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) ainsi que lessai routier réalisés par notre atelier confirment le bon état mécanique de cet exemplaire.
Le mode « Sport » activable depuis lhabitacle permet de modifier la cartographie moteur pour un comportement plus réactif à la pédale.
Cet exemplaire est équipé d'un échappement Sport en inox type X-pipe ainsi que de catalyseurs Sport en Inox améliorant les performances et la sonorité du moteur.
La boîte mécanique rentre les 6 rapports sans soucis notamment au niveau des synchros.
Le grip de lembrayage est bon.
Celui-ci à été remplacé en 2011 à 73.748km (disque + mécanisme + butée)
Comme souvent avec les mécaniques anciennes létanchéité moteur, boîte, pont reste perfectible.
https://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/porsche-997-carrera,1305132.html
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