Informations générales
- Marque
- Ac
- Modèle
- cobra
- Localisation
- Écommoy, Pays de la Loire
- Prix
- 260 000 €
- Année
- 1965
- Kilométrage
- 19 633 km
- Carburant
- Essence
- Puissance
- 450
- Boîte de vitesse
- 5-Gang Boîte manuell
- Carrosserie
- Cabriolet
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 2
Options & Équipements
- Sellerie cuir
Description du véhicule
DescriptionSHELBY COBRA 289 FIA CSX7005
Description:
Mise en circulation: 15/09/1965
Kilométrage: 12 200 miles, 19 633 km
Boîte de vitesse: manuelle
Energie: Essence
Puissance fiscale: 40 CV
Couleur extérieur: Bleu, peinture métallisée
Couleur intérieur: cuir noir
Equipement:
Moteur V8 Ford 347 ci stroké
Suspension à lames de ressort transversales conformes à l'origine à l'avant et à l'arrière
Admission Weber
Pompe à carburant électrique
Caches culbuteurs 289
Transmission Tremec à 5 rapports
Jauges Stewart Warner
Volant motolita
Arceau de sécurité renforcé
Réservoir d'essence FIA de grande capacité
Roue de secours
Couvre-tonneau
Jantes Halibrands FIA en magnésium
Pneus Billboard
1964 shelby Cobra 289 FIA
CSX7005
CSX7005 fait partie dune série de 10 exemplaires de Cobra 289 FIA - achevée le 31 mai 2000 dans les ateliers de Shelby American - qui figure sans doute comme l'une des Continuation les plus fidèles actuellement sur le marché.
Cette série a été conçue personnellement par Carroll Shelby. Elle comporte de nombreuses modifications qui auraient été apportées aux voitures de course originales si Shelby American avait fait subir ses dernières évolutions à ses Cobra 289 FIA. Cette voiture dispose dune suspension à lames de ressort transversales conforme à l'origine à lavant ainsi quà larrière, et dun tunnel de Cobra Daytona permettant un renforcement supplémentaire du châssis.
Une fois terminée, CSX7005 a été utilisée par Shelby American pour une tournée promotionnelle nord-américaine de 2000 à 2005. A cette époque la voiture était équipée d'un moteur 302ci, avant quelle ne change de propriétaire en 2004. Le nouveau propriétaire portera une attention particulière à tous les détails et entreprendra une restauration de la voiture selon les normes FIA 289 correctes dépoque.
La voiture reçoit désormais un V8 Ford 347ci stroké équipé dune admission Weber originale italiens de 1964 ,d'une pompe à carburant électrique et de caches culbuteurs 289 conformes. Le moteur est relié à un refroidisseur d'huile et à des conduites renforcées , il transmet sa puissance (mesurée au banc à 526cv pour 485 ft/lb de couple) aux roues arrières via une transmission Tremec à 5 rapports. Au final le compartiment moteur est conforme a l époque 64, jusqu'à la tringlerie des carburateurs !
D'un point de vue esthétique, la voiture est absolument impeccable avec une peinture arborée par l'équipe Américaine Shelby Viking Blue en 1964 et réalisée en 2014. L'intérieur comprend le siège conducteur emblématique du style Ken Miles (le siège d'origine est livré avec la voiture), des jauges Stewart Warner, un volant MotoLita dépoque ainsi quun arceau de sécurité renforcé vers l'avant.
Dans le coffre, la voiture dispose d'un réservoir d'essence FIA de grande capacité, dune roue de secours et dun couvre-tonneau. CSX7005 repose actuellement sur 4 jantes Halibrands FIA en magnésium, chaussées de pneus de course Billboard (ou Avon selon les goûts du futur propriétaire)
En résumé, CSX7005 est lune des Cobra Continuation qui figure parmi les plus correctes actuellement en vente et saura satisfaire aux envies dun collectionneur averti.
Toutes les vidanges vient dêtre effectuée
Pneus neufs
Amortisseurs neufs
Embrayage neuf
Allumage neuf, ainsi que le faisceau
Réglages carburation effectué
Pour les rallyes ou de la promenade, elle saura vous satisfaire
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