Informations générales
- Marque
- Ferrari
- Modèle
- 812
- Localisation
- Éguilles, Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Prix
- 425 000 €
- Année
- 2020
- Kilométrage
- 3 990 km
- Carburant
- Essence
- Consommation
- 14,9 l/100 km (mixte)
- Puissance
- 800
- Boîte de vitesse
- 7-Gang Boîte automat
- Carrosserie
- Coupé
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 2
Options & Équipements
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Détecteur de lumière
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges électriques
- ABS
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Jantes alliage
Description du véhicule
Description812 SuperFast : Le V12 avant de série le plus puissante jamais conçue par la firme de Maranello.
l n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la nouvelle 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812 est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence, il y a seulement quelques années encore.
Elle compte désormais 800 ch, soit 60 ch de plus que le V12 de la F12 Berlinetta. La 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 Secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale.
La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite.
Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
Le modèle présenté est une première main, livrée neuve par le réseau de Distribution Ferrari Monaco. Couleur historique canna Di Fusile Réf-WB / Cuir noir Réf-8500
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