Informations générales
- Marque
- Lancia
- Modèle
- flavia
- Localisation
- Aix-en-Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Prix
- 20 000 €
- Année
- 1962
- Kilométrage
- 41 600 km
- Carburant
- Essence
- Puissance
- 92
- Boîte de vitesse
- 4-Gang Boîte manuell
- Carrosserie
- Coupé
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 4
Description du véhicule
Lancia Flavia 1.8 - 2e main - Très bel état - Garantie 12 moisCaractéristiques :
Moteur 4 cylindres à plat - 1800 cm3 - 92 ch - 9 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur : bleu foncé - Intérieur : cuir beige
Première MEC : 06/10/1962
Kilométrage : 41 600 km
Numéro de châssis : 8151301017
Historique :
Cette Lancia Flavia 1.8 a été livrée neuve en France en 1962. Elle est restée très longtemps dans les mêmes mains, chez son premier propriétaire jusquen 2015. Cest alors que son propriétaire actuel lachète.
État :
Général : Très bon état général.
Extérieur : La carrosserie de cette Flavia est belle, sa teinte bleu nuit lui va très bien et la rend très élégante. La peinture est dun bel aspect, on note quelques discrètes imperfections. Ses phares jaunes sont des équipements rares, propres aux quelques exemplaires livrés en France.
Intérieur : Lhabitacle en cuir clair saccorde parfaitement avec la teinte extérieure, jouant à nouveau la carte de lélégance. Les cuirs ont été refaits, ils sont superbes. Il ne resterait plus quà refaire la casquette du tableau de bord qui est abimée au milieu, en la faisant tapisser de cuir par exemple.
Mécanique : Le moteur flat 4 fonctionne très bien. Ces dernières années, le propriétaire a fait réaliser différents travaux sur les trains roulants (silentblocs et rotules). Il a également fait changer la jauge et fait nettoyer le réservoir.
Soubassements : Les soubassements de lauto sont sains.
Documents :
- Factures
- Carte grise
- Contrôle technique OK (2024)
- Certificat de situation administrative
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Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité dextension sur demande).
Possibilité de financement.
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