Informations générales
- Marque
- Lancia
- Modèle
- fulvia
- Localisation
- Aix-en-Provence, Provence-Alpes-Côte d'Azur
- Prix
- 76 000 €
- Année
- 1971
- Kilométrage
- 5 000 km
- Carburant
- Essence
- Puissance
- 116
- Boîte de vitesse
- 5-Gang Boîte manuell
- Carrosserie
- Coupé
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 2
Description du véhicule
Lancia Fulvia HF 1600 Fanalone - Compétition client - Très bel état - Non restaurée - Garantie 12 moisCaractéristiques :
Moteur V4 1600 cm3 - 115 ch - 9 CV
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur Rosse e bianco - Intérieur noir
Première MEC : 07/1971
Kilométrage : 5000 km
Numéro de châssis : 818540002192
Historique :
La 1600 HF est laboutissement de la Lancia Fulvia. Au-delà de son moteur V4 atypique, elle innove pour lépoque avec sa transmission aux roues avant. Sa conception légère associée à un châssis affuté lui donne un potentiel hors du commun en rallye. À ce sujet, la Fanalone est éligible aux rallyes historiques les plus prestigieux (Monte Carlo, Tour Auto, Mille Miglia, etc).
Notre exemplaire est une véritable Fulvia 1600 HF Fanalone. Cest une version compétition client, conforme, jamais transformée et jamais restaurée ! Seule la peinture a été refaite, ainsi que la mécanique dorigine. On retrouve bien le code 818540 spécifique aux Fanalone. Cest une auto fiable, prête à parcourir toute distance. Celle-ci a été construite en 1970. Elle est livrée à son premier propriétaire en 1971 en Italie. Ensuite, elle passe quelques années en Espagne avant darriver en France où elle a eu deux propriétaires successifs. Actuellement, elle est dans les mains dun collectionneur soigneux qui a fait refaire le moteur début 2022.
État :
Général : Excellent état
Extérieur : La carrosserie est en bel état. La peinture a été refaite il y a 20 ans, elle a bien résisté aux années. Il sagissait dun travail de surface, esthétique. La tôlerie na jamais été touchée. Quelques dégradations dusage discrètes sont à noter. La carrosserie na jamais subi de modification pour le rallye. Lauto dispose toujours de ses ouvrants en aluminium et de ses vitres arrière en plexiglas.
Intérieur : Lintérieur est en bon état, très agréable à lusage car lauto nest pas arceautée jusquà lavant. Cela permet de mieux profiter de lintérieur des Fanalone, bien plus élégant que celui des Fulvia série 2. Ses sièges baquets sont confortables.
Mécanique : le moteur dorigine a été intégralement restauré en 2020. Depuis, il a été rodé et lauto a parcouru 5000 km. La mécanique fonctionne très bien, le moteur démarre facilement, ses accélérations sont puissantes et se font dans une sonorité très plaisante. La boite 5 vitesses (avec la première inversée) est très bien guidée, les rapports se synchronisent bien. La tenue de route est excellente, très stable, grâce aux trains roulants spécifiques réservés aux Fanalone.
Soubassements : Dorigine, lauto na jamais subi de restauration structurelle, elle demeure très saine.
Équipement et accessoires :
- Sièges baquets
- Coupe circuit
- Jantes Cromodora en magnésium
Documents :
- Certificat dimmatriculation
- Factures restauration moteur (6 000 €)
- Contrôle technique
Voiture visible à proximité de Dijon (21).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité dextension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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