Informations générales
- Marque
- Ferrari
- Modèle
- f355
- Localisation
- Biarritz, Aquitaine
- Prix
- 195 000 €
- Année
- 1995
- Kilométrage
- 45 600 km
- Carburant
- Super Plus 98
- Consommation
- 10 l/100 km (mixte)
- Puissance
- 379
- Boîte de vitesse
- 6-Gang Boîte manuell
- Carrosserie
- Coupé
- Nombre de portes
- 2
- Nombre de places
- 2
Options & Équipements
- Climatisation
- ABS
- Direction assistée
Description du véhicule
DescriptionMarque : Ferrari
Type : F 355 Challenge
Km : 45 600 km
Couleur : Rosso Corsa
Intérieur : Noire / Rouge
M.E.C : 03/03/1995
Origine : Europe
Boîte : 5 rapports manuels
Avec le succès grandissant de la Porsche Cup avec les 944 turbo et 964, Ferrari décide de lancer en 1993 le Challenge Ferrari sur la base de 348 modifiées. Ce Challenge prendra place pour commencer en Italie avant de vite sexporter en Amérique du Nord puis au Japon. La marque au cheval cabré présente en 1995 sa nouvelle F355 et en suivant la variante Challenge pour que les Gentleman Driver puisse en découdre le weekend.
Cette dernière sera plus aboutie que la 348 avec notamment (pour ne citer que les principaux changement), un plus gros système de freinage (emprunté à la F40), un arceau cage, suppression des isolants + baquets, des jantes Speedline magnésium, un embrayage et système de refroidissement optimisé et des réglages de trains spécifiques. 108 exemplaires sortiront des chaînes (plus quelques Kit sur des versions route) et sur ces 108 autos, une partie seront homologuées pour un usage routier pour le plus grand plaisir de leur propriétaire.
Cest dailleurs dans ce but que le premier propriétaire a fait lacquisition de notre F355 Challenge, ne trouvant pas assez incisive la F355 Berlinetta. Lauto sera utilisée pour un usage routier et trackday mais ne participera pas au Challenge Ferrari, la préservant de la course auto. Elle changera ensuite de main en 1996 jusquen 2010 ou elle arrive en France. Elle connaitra deux mains jusquen 2015 date de lacquisition par son actuel propriétaire.
Cette Challenge est un vrai châssis usine, sans modification par rapport à sa sortie dusine et ne présente aucune trace daccidents structurelle.
Lauto vient accompagnée de son carnet et pochette de livret, du très rare livret spécifique Challenge ainsi que dun dossier de facture, contrôle technique et expertise.
Véritable véhicule de course homologuée sur route ouverte, boîte manuelle, V8 atmosphérique et production très limitée, ce véritable collector aura toute sa place dans nimporte quelle collection de véhicule et satisfaire nimporte quel passionné avide de sensation dans une auto légendaire !
Véhicule disponible immédiatement et visible sur rendez-vous uniquement.
Retrouvez-vous toute notre actualité sur les réseaux Facebook et Instagram @cobalt_automobiles